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ESPECIFICACIONES
Estas especificaciones están sujetas a cambio sin previo aviso
MODELO - PRIME R500-1
Clasificación de potencia continua (Valor eficaz) – Medida a 14.4 voltios en la batería
4 Carga mono 320 vatios x 1
2 Carga mono 500 vatios x 1
Dimensiones: Altura 6,10 cm
Anchura 19,49 cm
Longitud 42,30 cm
Capacidad del fusible (amplificador) (2) 30A ATC
Capacidad del fusible de la batería 60A
(Amp) externo (No provisto)
Relación señal-ruido media ponderada “A”
En relación a 1 vatio en 4 ohmios. ≥85 dB
Relación señal-ruido media ponderada “A”
En relación a la salida nominal en 4 ohmios. ≥105 dB
Pendiente de cruce: 12dB/octava Butterworth
Frecuencia de cruce Pasa bajos variables desde 40Hz hasta 130Hz
Frecuencia de respuesta 20Hz a 20KHz ±1dB
Gama de ajuste del voltaje de la señal Variable desde 150mV a 8V (entrada RCA)
Protección La protección contra corto circuitos apaga el
amplificador en caso de que haya impedancia
muy baja o cables de altavoz en corto circuito.
Punch Bass control centrado en 12dB/octave @ 45Hz.
Impedancia de entrada. 20K ohmios
Voltaje de funcionamiento 9 a 16 Volts VCC
Entradas Equilibradas No
CMRR (Relación de Rechazo del Modo Común) >55dB @ 1KHz
Factor de Amortiguamiento >200
THD+N (Total de Distorsión Armónica + Ruido) < 1,0% @ 4 ohm
Estas especificaciones cumplen con la norma CEA-2006 para la potencia de amplificadores
(Amplifier Power Standard CEA-2006)
2. Desvíe cualquiera y todos los componentes eléctricos entre el estéreo y los amplificadores. Conecte el estéreo directamente a
la entrada del amplificador. Si el ruido desaparece el componente que está siendo desviado es la causa del ruido.
O
3. Quite los cables a tierra existentes de todos los componentes eléctricos.Vuelva a conectarlos a tierra en lugares
diferentes.Verifique que el sitio de conexión a tierra esté limpio, que sea metal brilloso sin pintura, óxido, etc.
O
4. Añada un cable a tierra secundario desde el terminal negativo de la batería al chasis de metal o al bloque del motor del
vehículo.
O
5. Haga que su mecánico pruebe la carga del alternador y la batería.Verifique que el sistema eléctrico del vehículo esté en orden,
incluyendo el distribuidor, las bujías, los cables de las bujías,el regulador de voltaje, etc.
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
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